作者（zhě）：河（hé）南欧美日韩人妻精品一区二区三区環保設備（bèi）有限公司 

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一、目前國標和各地區標準及（jí）條例   

VOC和非甲烷總烴我先簡單介紹一下（xià）定義，所有能參與（yǔ）光化（huà）學反應的有機物總稱叫VOC。VOC範（fàn）疇是最大的，非甲烷總烴包含（hán）在VOC之（zhī）內，VOC與（yǔ）非甲烷總（zǒng）烴還有一（yī）定（dìng）區別。我國近幾年沒有新的標準，給（gěi）大家看的我（wǒ）們國家的標準（zhǔn）和各地區的標（biāo）準，都是過（guò）去的標準。我們的地方標準（zhǔn）是高於（yú）國家標準的，比如天津的標準（zhǔn）是40毫克（kè），如果要進入北京的汽修行業標準是非甲烷總烴20毫克，我們簡單換算一下，天津非（fēi）甲烷總烴標準（zhǔn）差不多是30毫克，在汽車維修行業國內排名第二。

那麽我們國（guó）家治理（lǐ）廢氣的難度在哪兒？在於（yú）各個地方（fāng）政府出台的標準是百花齊放（fàng），所以說，作為環境治理公司在治理行業的時候是很難的，要把握每（měi）一個城市的不同（tóng）要求，因為每個地方的標準是不一樣的。

二（èr）、各種廢氣的處理方式的比較

現在跟大家聊一（yī）聊，我們廢氣中到底含哪（nǎ）些東西，噴氣（qì）廢氣分為兩大部分，一部分是前麵的顆粒物，另一部分是廢氣。廢（fèi）氣（qì）含有苯（běn）係物和其它的顆粒物。在顆粒物裏，油（yóu）漆漆（qī）霧主（zhǔ）要是（shì）顆粒物（wù），目前（qián）行業針對這個處理方式有幹式處理和濕式處理。

濕式處理（lǐ）方式

濕式（shì）處（chù）理方式是無泵水簾和水洗塔。但是行業不適合濕式處理，環保部門有專門的汙水處理標準，否則容易產生二次汙染。

幹式（shì）處理（lǐ）方式

幹式處理（lǐ）方式分為濾（lǜ）筒、濾袋兩種方式。濾袋，在漆霧處（chù）理上成（chéng）本比較低，耗材需（xū）要頻繁更換。一次性投入比較少，但是運營成本高。濾筒（tǒng）目前使用的很（hěn）少，在維修行業實用性不（bú）大，主要在工業行業（yè）使用比較多（duō）。

剛才說（shuō）了油漆組成（chéng）部分，前麵（miàn）是顆粒物，後麵是苯係物。我們國家目前還（hái）沒有（yǒu）一個統一的（de）標（biāo）準。油漆漆霧檢查有幾個指標，按（àn）照（zhào）國家原有的老標準，二甲苯，就是我們說的三（sān）苯，非甲烷總烴五個指（zhǐ）標全部要檢查的。在廢氣處理時，如（rú）剛才所說前麵是顆粒物（wù），後麵是廢氣，首（shǒu）先要把顆粒物處理掉（diào）後才可（kě）以處理廢氣，否則，後麵整個過程都會被破壞掉。

廢氣（qì）處理方式有三種：等（děng）離（lí）子、光氧和（hé）活性炭，但是采用組合處理（lǐ）比較好。

等離子方式的特性是效率非常高，對漆霧處（chù）理要求方式很（hěn）高，對設（shè）備維護（hù）管理的要求同樣很高，相對來說投入的成本非常高，優點是運行成本低，處理效（xiào）率好。缺點是安全性差。

光氧方式的優點除臭效果（guǒ）非常好，但是內解性遠遠不如等離子，光氧的特點（diǎn）取決於管子的強度。

活性炭方式（shì），有兩種：顆粒、蜂窩。在汽車修理行業，活性炭更換產品頻繁，客戶運行成本太高，我們建議用蜂窩比較（jiào）經濟（jì）實惠，而且它的風速（sù）比較小。

廢氣治理上采用組合的方式是比較好的，混合起來效果會成倍的增長。我們在目前（qián）市場大（dà）氣治理過程中，失（shī）敗的（de）案（àn）例很多，為什麽失敗，主要分為兩個方麵，一個是噴塗行業失（shī）敗，60%-70%的（de）漆霧處理不好，無論前麵采用什麽樣的方式，後麵處理不好，等離子失衡，光氧化失衡，如果漆霧處理不好的話，活性炭處理再強，一樣會出事故，會把活性炭給混聯。

三、4S店及汽車修理的噴漆廢氣（qì）特（tè）征和常用處理方式

我（wǒ）今天要（yào）重點給大家聊的，作為4S店（diàn）如何能夠（gòu）選擇適合我們的廢氣處理（lǐ）。我在上（shàng）麵講了很多標準，選擇設備的時候，要了解（jiě）當地的標準，我感覺目前北京的（de）標準20毫克，已經跟歐盟同步，不能再高了。剛才給大家重點講（jiǎng）了廢氣排放量（liàng），我們的堅持是有要求的，但是沒有（yǒu）作為（wéi）具體的標準。歐盟對排放（fàng）濃（nóng）度有要求，而（ér）我國把兩個標準全部綜合起來考量的。

那麽（me）4S店如何選擇廢氣處理設備呢？

第一、要了解當（dāng）地的排放標準，因（yīn）為每（měi）個（gè）地（dì）區，甚至一個地區不同區（qū）域的標準都是不一樣的。

第二（èr）、要了解當地環保局的治理思（sī）路。

因為各地環保局環境監測部門在廢氣（qì）監測方麵的專業知識和相關經（jīng）驗不足，所以當上級領導、中央（yāng）督查組下來檢查時（shí），唯一的辦法就是關停（tíng）。當地環保局與4S店（diàn）的（de）思路，無非讓你上活性（xìng）炭，上光氧的或者其他方式，但是並不（bú）知道這個方式會帶（dài）來什麽（me）樣的（de）後果。個人感覺在北京（jīng）、上海環保做法相對比較好，他們做的更多是引導（dǎo）達（dá）到最低的（de）運行成本，比如上海徐匯區環（huán）保局讓4S店使用活性炭（tàn），他們委派專業機（jī）構來維護，兩三個月來更換一次活（huó）性炭，客戶（hù）更換費用很少，就不用擔心有風險了。為（wéi）這樣的（de）政府部門點讚。

第三、廢氣處理方（fāng）式的選擇要根據生產量。

一天噴漆四五個小時，三四個小時（shí）的烘烤，八九個小時工作。可以采用等離子或者光氧，但是不要選擇活性炭，因為（wéi）量很大，采用活性炭就飽和了。如果一天噴兩次（cì）車，一個禮拜噴兩台（tái）車，就使用（yòng）活性炭，一年換一次，費用就沒有那麽高了。而相應方式所需（xū）的設備選擇，根據當（dāng）地的標準（zhǔn）綜（zōng）合選擇。

第四、根據地理位（wèi）置選擇設備。

如果靠近居民（mín）小區，要考慮的不僅是政府排放標準，還有一個臭味，這個國家沒有辦法（fǎ）來檢測臭味達（dá）標不達標，但（dàn）是可以聞出來，隨機抽取五位（wèi）專家點評（píng）一下，聞一下，如果三個人說（shuō）沒問題，那就沒問題。廢氣治理問題谘（zī）詢我們公司，是否（fǒu）靠（kào）近居民（mín）小區，是否（fǒu）在風景區，按照檢測數據達標就可以了（le），但是味道問題一（yī）定考慮輸（shū）出位置，在不在居民區，在不在一類（lèi）水源保（bǎo）護區或者風景區。如果在這些區域，可以加光氧管（guǎn），因為它除味效果是非常好的。

總的來說，排放標準高的，設備（bèi）管理水平比較好的（de），有第三方委（wěi）派運行的可以選擇等離子加光氧加活性炭，或者（zhě）等離子（zǐ）加活性炭，等（děng）離子（zǐ）加光氧都可以。相對來說你的維修量很小，當地政府部門出一個報告就可以了。沒有環保公司治理是不一樣的，會增加很多工作量及費用。